冯俊杰曾有过进重点高中的机会，但他却选择放弃，转投中职学校——广州北方汽车学院。学校的案例教学，让他可以“边学边做”。

不只是冯俊杰，中高职贯通为广东的很多中职生打通了职业教育的上升通道。这一模式的试点始于2011年，到今年9月新生报到后，广东广州的贯通培养在校生规模将达到6000多人，已涉及54个专业、66所中高职院校。这让许多担心孩子读中职学历过低、缺少职业发展空间的家长们松了一口气。

北方汽车学校

2012年启动的“双证融通”专业改革试点，又给了中职学生职业资历的硬支撑：各行业技能资格培训进入试点中职校课程体系，学生只要学习成绩合格，毕业时就可同时获得毕业证书和相应的职业资格证书。

对内，广州市教委大力探索职业教育集团化办学，全市已成立8家行业职教集团和7个区域职教集团，吸引近400家企业、40多个行业协会，共有成员单位700多家。集团化改革，打通了原本存在于中职、高职及企业之间的壁垒，让企业接受学生实习和职校教师实践锻炼、学校为企业培训职工和开展“订单培养”成为常规。

对外，大力推动职业教育走上国际化发展道路。广东中职学生应该是全球范围的就业者，我们需要培养有想法、有良好综合素质的新一代技术工人。”

据了解，广州北方汽修学校引入国际职业资格标准，融入日常教学，推动教学改革，设有汽车诊断与维修、汽修全能、高级技师等专业。广州北方汽车学院的宋校认为一所汽修职业教育学校应该将市场和教学相结合，以培养适合企业需求的实用型人才为首要目标。把2012年新启动的“双证融通”努力成职业资历硬支撑，让职业学校毕业的学生更上一层楼。